WE Dragon 5.1 Custom Open

papy · Ven Mai 03, 2013 9:30 am

j'ai vu des systèmes qui on une plaque à mettre à l'intérieur, peut être que ce montage là est avec cette plaque, sinon filetage de la frame obligé, je pense que d'autres qui ont pratiqué ce montage pourront d'en dire plus,
perso j'utilise les montages sans trou
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Chance · Ven Mai 03, 2013 12:00 pm

J'ai lu aussi que l’alliage dans lequel est la frame n'est pas des plus solide, il supporterai mal le perçage, mais je suis vraiment pas fan des montages qui invalide la sécurité sur le slide, la solution préconisée est le changement de la frame par une version alu, mais ça va commencer à douiller...

P.S. : je travaille actuellement sur le custom d'un KJW KP0506, pièce en cours d'acheminement et photos pour bientôt ;-)

papy · Ven Mai 03, 2013 1:32 pm

on voit bien ici les fameuses plaques dont je parle plus haut

sinon pour le montage sans trou il y a ça

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Chance · Sam Mai 04, 2013 8:11 am

Merci Papy, j'avais trouvé ces 2 modèles. Ce que je ne comprend sur le premier modèle, c'est comment on va pouvoir placer la plaque à l’intérieur de la frame : sur mon KP0506 y'a pas un poil de couille qui passe entre la frame et la partie basse du slide, alors je me vois mal y insérer cette plaque.
Je sens que j'ai pas fini de creuser... Je découvre les hi-capa, c'est très sympa de pouvoir tout démonter rapidement pour foutre son nez partout, mais alors en comparaison avec mon elite racegun, c'est le jour et la nuit en matière de finition / calibrage des pièces : si je secoue mon racegun, pas un bruit, dans le cas de mon KJW, ça gling gling de tous les cotés, y a un jeu pas possible dans cette réplique. J'espère que les pièces customs commandées vont pouvoir y remédier.

Filip · Sam Mai 04, 2013 10:21 pm

je pense que ces deux plaques se placent ente la frame et le support en lui même Skratch

Chance · Sam Mai 04, 2013 11:42 pm

Oui Filip c'est ce que j'en viens à penser aussi, ce qui signifie qu'il faut donc obligatoirement fileter la frame pour fixer un scope mount dessus (si on choisit pas un mount qui invalide les safety), va falloir que je creuse un peu parce que je suis pas équipé pour fileter...

Filip · Dim Mai 05, 2013 7:25 am

Je n ai pas eu de soucis particuliers quand je l ai fait sur mon WE Hello

Chance · Dim Mai 05, 2013 8:37 am

Filip : ce qui veut dire que tu as percé puis vissé direct dedans ? C'était une frame d'origine, ou une frame custom (alu, acier, etc.) ?
J'ai vu sur le net en faisant quelques petites recherches qu'il était possible pour des vis de petit diamètre et dans des matériaux pas trop dur de tarauder directement en vissant la vis dans le trou, elle va faire elle-même le filetage.

Filip · Dim Mai 05, 2013 8:11 pm

J' ai percé puis taraudé la frame d' origine qui en zamac je crois, ensuite pour le serrage faut pas serrer comme une brute et utiliser du freinfilet Hello

Chance · Lun Mai 06, 2013 12:35 pm

ok merci Filip pour tous ces précieux renseignements ;-)

Jeff69 · Lun Juil 22, 2013 9:56 pm

Chance · Mar Juil 23, 2013 7:07 am

Merci Jeff pour cette réponse même tardive ;-)
J'utilise des scope mount qui évitent le perçage de la frame, bon je perd le slide stop mais sur des double stack c'est pas gênant à mon sens vu que la plupart du temps le changement de chargeur se fait lors d'un déplacement stratégique du parcours et pas systématiquement lorsqu'il est vide.

Jeff69 · Jeu Aoû 01, 2013 4:04 pm

J'ai plus de slide stop non plus vu que j'ai fait un short stroke mais le slide stop large me sert de repose pouce... et j'aimais bien la gueule de ce montage. Lol

Ralph · Ven Sep 27, 2013 9:31 pm

Je deterre le sujet

Une question Jeff69, qu'en est t'il de la fixation de la pièce qui supporte le guidon, sur le mien cette pièce maintenu par une petite vis avait la facheuse tendance à se desserrer et à prendre du jeu avec le temps, du coup une visée qui se balade entre chaque coup.

Sinon il est très beau et je vais certainement m'en inspiré (j'ai sombré du coté obscure du Glock et je n'ai plus de hi capa, va falloir que je réinvestisse)

Mack Bolan · Sam Sep 28, 2013 5:31 pm

Hi Capa powaaaaa!!! Smile

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Jeff69 · Mer Oct 02, 2013 10:07 pm

Pour répondre à Ralph, ben du frein filet moyen ou fort, par contre le fort le jour ou tu veux démonter faut un décapeur thermique pour chauffer et desserrer le frein filet.... avec le faible ça se desserre quand même.... je resserre de temps en temps... pas trop fort parce que les pas de vis dans le cochonium.... ça tient pas longtemps... Lol

papy · Jeu Oct 03, 2013 9:52 am

j'adore le terme "cochonium"
ça résume bien en fait
merci pour cet humour
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